16日本富士山赛车场单圈记录1分28秒1932007年，汉密尔顿，迈凯轮17中国上海国际赛车场单圈记录1分32秒2382004年，舒马赫，法拉利18巴西英特拉格斯赛道单圈记录1分11秒4732004年，蒙托亚，威廉姆斯。

在第一站正赛中被前车位置争夺殃及的维特尔，曾经在追赶的过程中一度拿前方的小红牛以及威廉姆斯赛车毫无办法如果第一站的失利法拉利可以用赛车改用高下压力风格来勉强辩解，那第二站中，“升级”后的法拉利一车无缘第三节，一车落后杆位2秒以上排名第10的成绩实属难堪，法拉利与其说是增加了下压力，更不如说是在错。

前法拉利车手马萨曾经拿到过11次分站冠军，他曾与舒马赫一起为法拉利战斗同时，汉密尔顿也是马萨多年来的亲密对手，包括他们在2008年为世界冠军进行的精彩对决虽然承认最好的比较是建立在自己与两位车手都是队友的情况下，但马萨认为他仍然对他们之间的差距有深刻的认识在In the Fast Lane播客节。

具体车队信息如下迈凯伦车队车手为诺里斯皮亚斯特里法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪。

最后10圈，汉密尔顿先做出最快圈速，并利用特鲁利进站上升到第7位前面两位车手是海德菲尔德和罗斯伯格罗斯伯格与第四位的库比卡争夺非常激烈，威廉姆斯车手终于在倒数第2圈超越对手升至第四但是这对汉密尔顿来说没有任何意义最后一圈没有任何意外，法拉利芬兰车手莱科宁顺利通过终点赢得巴西大奖赛胜利，并。

在第三次练习中汉密尔顿跑出本周末的最快圈速1分32秒543取得第一从练习成绩看法拉利赛车与迈凯轮赛车速度相差无几，两支车队必将对杆位展开激烈角逐赛道的圈速纪录是迈克尔舒马赫在2004年创造的1分30秒252 第一节 最先驶上赛道的是威廉姆斯车队伍尔兹伍尔兹在上一站马来西亚站排位赛因为赛车故障未能及时修复。

在F1赛坛上，各大车队的竞争异常激烈，其中不乏知名的车队如迈凯轮，法拉利，红牛，威廉姆斯等迈凯轮车队拥有两位车手，分别是1号汉密尔顿和2号科瓦莱宁与此同时，法拉利车队也派出了实力强劲的车手阵容，3号马萨和4号莱科宁宝马索伯车队则由5号库卡比和6号海德菲尔德组成，雷诺车队则有7号阿隆索和8。

2003年，法拉利车队经历了不平凡的一年舒马赫与巴里切罗的组合面对迈凯轮和威廉姆斯车队的挑战，车手和车队冠军直至最后一站才决出胜负舒马赫以两分的优势险胜莱科宁，成功卫冕车手冠军，并刷新了六次赢得车手年度总冠军的记录2004年，法拉利再次收获丰硕，从赛季初就统治了F1赛场舒马赫连续获得六个分站。